Malatya'da akşam saatlerinde Erhaç hava üssünden havalanan iki RF-4E savaş uçağı düştü ve 4 askeri personel hayatını kaybetti. Peki bu uçakların özellikleri neler ve bugüne kadar kaç RF-4E uçağı düştü? <p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">Taraf gazetesinin internet yayınında yer alan habere göre, kamuoyunca Suriye’de düşürülmesi ile gündeme gelen RF-4E uçaklarının yıl sonunda emekli edilmesi planlanıyordu. Burnunda özel kamera taşıyan ve keşif amaçlı kullanılan RF-4E’lerin kazalarında 35 yılda 12 uçak düştü. 12 pilot hayatını kaybetti.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">RF-4E’ler, Türk Hava Kuvvetleri tarafından 1974’ten bu yana kullanılan F-4E uçaklarının keşif modeli. Uçaklar burunlarında özel kamera taşıyor. Bu uçaklar, keşif amaçlı kullanılıyor. Türk Hava Kuvvetleri’ni 1980’de ABD’den 8 uçak geldi. Bunu, 1992-94 yılları arasında Alman Hava Kuvvetleri’nin hizmetten çıkarttığı 46 uçak izledi. Bu uçaklardan 32’sine yapısal yenileme yapıldı. Kalanlar yedek parça olarak ayrıldı.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">Gövde ömürlerini doldurmaya başlayan uçaklardan 16’sı ayrıldı ve 2009-2011 arasında IŞIK modernizasyonundan geçirildi. Halen RF-4E’ler Eskişehir’de 113 ve Malatya/Erhaç’taki 173. Filo’da görev yapıyordu. Geçtiğimiz yıl, tüm kalan uçaklar Malatya’da toplandı. Halen Hava Kuvvetleri’nin envanterinde kalan uçak sayısı 13.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">Ancak ıslak film sistemi kullanan uçaklar, yıl sonunda emekli edilecek. RF-4E’lerin yerine özel pod kullanan F-16’lardan keşif amaçlı yararlanılacak. Bu uçaklar, taşıdıkları pod ile yüksek çözünürlükte dijital görüntü alabiliyor. Çekilen görüntüler eş zamanlı olarak yere iletiliyor.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>SON 4 YILDA 4 UÇAK<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal">Modernizasyon sonrasında 3 Ekim 2011’de Konya, 22 Haziran 2012’de Akdeniz’de ve son olarak Sivas’ta 30 Eylül’de 173 Filo’ya ait olan 3 uçak düştü. Dört pilotun şehit olurken son olayda 2 pilot atlayarak kurtuldu.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal"><b>RF-4E KAZALARI<o:p></o:p></b></p> <p class="MsoNormal">20 Ekim 1995: 113. Filo’ya ait RF-4E (69-7485) uçağı Kütahya’da düştü. İki pilot atladı.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">5 Kasım 1996: Malatya’dan kalkan 173. Filo’ya ait RF-4E (69-7469) Batman’da düştü.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">10 Ocak 2002: Sivas Gürün’de 173. Filo’ya ait iki RF-4E çarpıştı, pilotlar fırlatma koltukları ile uçaklardan atladı.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">9 Ocak 2003: 173. Filo’ya ait iki RF-4E kol uçuşu sırasında birbiriyle çarpıştı. Olayda Yzb. Fazıl Taştan, Yüzbaşı Ali Rıza Sadak, Üsteğmen Semih Desticioğlu ve Üsteğmen M. Fatih Ongun hayatını kaybetti.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">22 Haziran 2005: Düşen RF-4E uçağında Yüzbaşı Mustafa Akyüz ve Pilot Üsteğmen Melih Çelik atlayarak kurtuldular.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">3 Ekim 2011: 173. Filo’ya ait RF-4E, Konya’da yapılan tatbikatta düştü. Kazada Binbaşı Serdar Kandemir ve Üsteğmen Engin Kayadibi hayatını kaybetti.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">22 Haziran 2012: 173. Filo’ya ait RF-4E uçağı (77-0314) Akdeniz açıklarında Suriye tarafından atılan füze ile düşürüldü. Kazada Yüzbaşı Gökhan Ertan ile Teğmen Hasan Hüseyin Aksoy hayatını kaybetti.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">30 Eylül 2013: Sivas’ın Kangal ilçesi yakınlarında düşen 173. Filo’ya ait RF-4E uçağında Binbaşı Serdar Çeliker, Yüzbaşı Fatih Tüm atlayarak kurtuldu.<o:p></o:p></p> <p class="MsoNormal">24 Şubat 2015: Malatya’dan havalanan ikili RF-4E kolu havada çarpıştı. Uçakta bulunan dört pilot hayatını kaybetti.<o:p></o:p></p>